JRダイヤ改正で寝台特急北陸、夜間急行能登が廃止となる最終運行で上野駅には3,000人ほどの人が集まって賑わったとか・・・夜行列車の利用者が少なくなり次々と姿を消して行く。 kisasaも現役時代、弘前への出張には必ず夜行列車で、今は無い「あけぼの」を…
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